5月18日10时18分，一列满载云南化肥和咖啡豆的50组集装箱班列，从位于昆明安宁市的桃花村站始发，它们将通过中国与新加坡互联互通的重要节点钦州港东站，至新加坡后中转销往东南亚
5月18日10时18分，一列满载云南化肥和咖啡豆的50组集装箱班列，从位于昆明安宁市的桃花村站始发，它们将通过中国与新加坡互联互通的重要节点钦州港东站，至新加坡后中转销往东南亚和北美国家。同一天，钦州港东站也向云南对开“中新南向通道班列（钦州港—昆明）”，装运玉米、高粱、大豆、石材等货物入滇，这标志着“中新南向通道班列”首发。“中新南向通道班列（昆明—钦州港）”由铁路集装箱和海运集装箱组成，采取集装箱原箱下海出境的方式，改变了以往云南出口物资在港口拆箱换装或散货直接装船的模式，为云南大宗物资出口提供了新的物流解决方案，实现一站式直达，真正发挥集装箱多式联运的优越性，实现货物全程零损耗。这一次铁海联运班列的对开，是昆明局、南宁局集团公司联手打造的西南地区南向通道铁路运输新产品。通过班列双向对开，实现集装箱铁海联运重去重回，降低物流成本，提升云南企业市场竞争力。未来，“中新南向通道班列（昆明—钦州港）”将实现双向、常态化对开，促进跨境物流和贸易发展，同时，“中新南向通道班列（昆明—钦州港）”将成为中新互联互通的重要通道。
