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（整理/邓珮芸）
评论精选
央视再度聚焦新会长达15分钟！这次是因为这项全球首例……
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7月8日，央视新闻频道《面对面》栏目专题报道了因全球首例高速铁路拱形全封闭声屏障而引起的高铁与小鸟的故事。
据了解，作为小鸟天堂所在的我市，在江湛铁路筹建之时，就严把环保关，先后多次组织专家和参建各方，研究如何在铁路建设和运营时不让小鸟天堂里的小鸟受到影响，最终确定了建设能最大限度减少列车对沿线环境的声、光污染，确保对鸟类繁殖栖息环境影响控制在可接受的范围内的拱形全封闭声屏障。
在江湛铁路开通当天，本报记者在现场看到，从新会站开出的动车在临近小鸟天堂时明显降低了速度，缓缓开进全封闭声屏障，以“静音模式”通过小鸟天堂沿线。而此时，距离江湛铁路线仅六七百米的新会小鸟天堂主岛附近，分贝仪显示的指数没有明显变化，一直在50分贝左右波动，鸟儿们环绕着大榕树飞翔嬉戏，在自己的家园里和往常一样怡然自得。
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@X：为设计师打call，那正是我们向往的生活，所敬畏的自然！
@斌斌：我就住在小鸟天堂附近，感恩祖国的强大给我们带来的美好生活。
@郑小宝：民生工程，值得！
广东最难听懂的方言，你能听懂几种？新会话竟然排……
公式
中国语言博大精深，仅仅在广东就足足有72种地方方言！广东话主要分为粤语、客家话、潮汕话三大类七十二小种，除此之外，还有像雷州话、茂名话、四邑话等方言。有网友根据各方言难易程度列出了以下排名：粤语、阳江话、茂名话、四邑话、雷州话、客家话、潮汕话。其中，四邑话传统上以新会话为代表。
新会话是新会当地的主要语言，主要是会城话，属粤语。分布在会城、大泽、罗坑、双水、崖门、古井、沙堆、三江等镇（街）。新会除绝大多数地区和人口说会城话外，还有少数地区讲司前话、沙田话、客家话、开平话、双水话。新会方言保留了中古汉语，一直有完整的平、上、去、入声，融合了部分古越语文化，还受到来自不同时期、不同地区迁民语言的影响，形成语言特色。新会方言有些很特别的词语，保留了古代语言痕迹。
公式
@ARICEpT：了解一下司前话！听到你怀疑人生！
@-：粤语、客家话、潮汕话都会的，飘过~
@Kvone：其实司前话并不属于粤语片种，口音偏北方官腔，与粤语融汇，牛了。
@围城：听过很多种江门方言，尤其特别的是司前话及荷塘话！我是荷塘人，当年上初中，刚好有几个同学是司前的，听其语，惊为天人，怎么会有这样的语言！哈哈，结果相处不到一年，我便能听懂超过九成，自己也可以说出几成！至于荷塘话，很多人表示无法听明白，但我觉得有多个镇的方言接近荷塘话，潮连话起码有七八成相似，礼乐话也起码有五成以上（我其实可以用礼乐话跟礼乐的同学沟通）相似！崖南一个小镇竟然有几种方言（类似新会话、类似台山话，还有疍家话）。
新会出发，直达北京、成都！中途无需转车！
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江湛铁路7月1日正式投入运营，不仅可以直通北京、成都、杭州、长沙等大城市，而且还可便捷对接海南。
根据中国铁路总公司发布的信息，江湛铁路开通初期，将安排新开行D字头旅客列车30对，而这也代表着，江门可借江湛铁路，直接对接北上广深以及长沙等大城市，拉近江门与大都市的距离。
据了解，湛江西开往长沙南的列车为G6128次，于14：30分从湛江西开出，分别于16：15分、16：37分、17：04分抵达恩平、台山、新会站，随后前往长沙南。而长沙南开往湛江西的列车为G6217次，于8：00分从长沙南驶出，于当天11：27分抵达新会站，分别于11：52分、12：14分抵达台山、恩平站。
广铁集团还在全国率先推出公铁海联运，旅客从江门出发，坐动车到湛江西站后，仅凭“一票”，就能乘车乘船横跨琼州海峡，抵达海口站，实现广东、海南旅客过海无缝接续换乘。这样不仅省时，而且省心省力，让旅客出行体验更好。
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@江门ちてっ：只是动卧，如果是高铁就更方便了。
@QINHONGWEI：如果有江门到昆明的动车就好了，那就不用到温江南转车了。
（整理/邓珮芸）
