本报讯 泸西县围绕“出门有路、招手上车”服务目标，努力构建县、乡、村三级客运服务网络，实现农村客运“开得通、留得住、有效益”，为广大地区和群众聚集了人气和财气。
客运网络覆盖到位。加快建设县、乡、村运输网络配套设施，客运站选址因地制宜、科学规划，最大限度方便群众乘车出行。城区建有客运站2个，乡镇建有农村客运站8个，建制村建有农村客运招呼站87个，实现乡乡有客运站、村村有客运招呼站。辖区内3家客运企业拥有客运线路40条（其中农村客运班线23条），车辆353辆（其中农村客运车辆197辆），城乡道路客运一体化水平达到AAA级，实现了100%的建制村通客车和城乡基本运输服务均等化。
服务体系保障到位。创新农村客运经营模式，对辖区内7条城乡客运班线推进“线路专营”“区域专营”，逐步拓展客运线路延伸的范围和深度。按照“多合一”的方式，将5条营运线路183辆单车单户微型客车合并为69辆19座城乡公交中巴车，合并后的运营线路、车辆和从业人员管理全部纳入公司管理，推进农村客运集约化、规模化发展。节假日开展客车进校园活动，保障学生安全出行。
物流网络基本到位。积极探索“多站合一、一站多能”模式，推行交邮合作，整合客货运、物流电商、邮政服务等功能，将客运站建成客流、物流的中转站，打通农村物流供应链条，畅通农产品进城和消费品下乡的双向流通渠道。2017年以来，从泸西客运站发往各乡镇邮件3.8万件，各乡镇返回邮件0.7万件。全县建有全国联网电商物流派送企业和快递公司32家，规模企业建立物联网站12家，农副产品通过“交通+电商”实现线上交易、线下运输，高原果蔬、东山火腿、苦荞等一系列泸西特优农产品销往全国各地，推动了全县农村经济社会持续健康发展。（蒋惠云 李国能）
