按照区委统一安排，递进班学员在复旦大学培训期间，集体赴上海嘉定区安亭国际汽车城进行了实地参观、考察和调研，并结合近期在课堂上重点学习的上海、苏州等地产业园区建设发展的先进经验，自发组织了深入研讨，大家纷纷表示本次学习探访之旅对自身触动很大、感悟很深、收获很多。
一、切实在考察调研中增长见识、开阔视野，感受嘉定区持续高速发展的轮廓景象
学员们走进安亭国际汽车城和上汽大众公司等，通过实地参观、探访和调研，深刻感受到上海国际汽车城建设和发展的科学创新与富有成效。
（一）规划设计科学高远。上海国际汽车城总体规划100平方公里，由德国AS&P公司承担设计，规划了核心区、黄渡大居、黄渡老镇、同济小镇四个大区域，分为汽车贸易区、汽车研发区、汽车制造区、安亭新镇区、赛车区、汽车教育区等功能区。实践证明：正是这种站高谋远的规划设计，促进了城市与产业的融合互动发展，造就了今天的汽车城。
（二）产业链条健全完善。上海国际汽车城围绕整车配套，已聚集零部件企业320余家，可配套动力总成系统、变速箱、制动系统、转向系统等关键核心部件。同时，已建成国际赛车场，汽车博览公园、汽车展示贸易街等一大批高端项目，形成了完整的产业链条体系。这告诉我们：要推动实现汽车产业做大做强，必须把握汽车产业内在发展的需求和规律，加快健全完善产业链和生态圈。
（二）创新发展势头强劲。上海国际汽车城不仅拥有上海大众总部这样的制造龙头企业，也落户了同济大学嘉定校区、上海国际汽车城科技创新港这样的科研研发载体，不断聚集的高精尖研发机构和不断涌现的高效益高新企业，促进了汽车城持续高速发展。这充分说明：研发创新是改变企业命运、提升产业竞争力和助推产业园区持续发展的源动力。
二、切实在理论学习中提升眼界、创新理念，领悟产业园实现引领发展的深层逻辑
学员们通过在课堂上认真聆听富有深厚功底学院派教授的理论讲授、和富有实战经验实战派导师的实战点拨，分析认为：上海国际汽车城的发展给龙泉发展带来三点启示。
（一）突出“制造”是做大产业规模的基本路径。2016年，上海国际汽车城整车产值高达1866亿元，零部件产值高达1692亿元，整零比达1:0.9，远高于其他汽车城，奠定了其行业领先地位。正是因为嘉定区在过去10余年突出支持了汽车制造业的发展，才支撑了其较大的产业规模，提升了其较高的产业地位，并形成了产业集群效应，推动了各类产业要素资源的进一步聚集发展。
（二）强化“智造”是提升竞争实力的主要手段。上海国际汽车城的引领示范作用，突出表现在：其不但突出以汽车“制造”为支撑，还强调以汽车“智造”为引领，大力实施科技创新驱动战略，积极布局汽车产业技术基础研究、研发创新、检验检测、人才培养等机构，大力发展汽车研发设计、检验检测等“智慧”产业，在上一轮产业发展机遇中在国内抢占了技术创新与产业变革的制高点。
（三）描绘“志造”是推动持续发展的重要保障。上海国际汽车城“跳出汽车抓汽车”，通过高屋建瓴、高点站位，科学实施全域规划，围绕促进和服务汽车业发展，规划打造了黄渡大居、黄渡老镇、同济小镇三大区域，形成了一批特色小镇，描绘了汽车制造业与国际汽车城互动发展的宏图大“志”，实现了产业与城市发展的有机融合统一。这充分说明“志造”——规划蓝图的重要性，它既助推了产业发展，也助推了城市发展。
三、切实在互动研讨中启迪思维、收获智慧，明确龙泉驿加快转型发展的方向路径
考察调研及课堂理论讲授结束后，学员们自发组织主题研讨活动，力求将“上海感受”和“嘉定启示”转化为“成都思考”与“龙泉实践”，纷纷提出自己的思考和建议。
（一）要大力夯实先进制造的发展根基。我们必须坚定不移的发展先进汽车制造业，发展先进汽车制造业是壮大产业规模层次、做高产业能级地位的必由之路，是构建产业基地、产业集群、产业生态圈的根基所在，是支撑区域经济社会发展、民生福祉改善的关键所在。同时，如果没有先进汽车制造业夯实的发展根基，就缺乏推动汽车研发设计、汽车贸易服务、汽车文旅娱乐等产业聚集发展的动力来源，就难以形成汽车“全产业链”发展的良性互动格局和“全价值链”发展的良好生态体系。
（二）要加快孕育新兴产业的发展动能。当前，在第四次工业革命浪潮席卷之下，传统汽车产业极有可能发生颠覆性的变化，我区传统汽车产业带来的经济社会红利正进入加速消亡的通道，我区在推动汽车产业发展的新征程中，必须要顺应产业发展大势，坚决突出“先进”二字，瞄准新能源汽车、智能网联汽车发展方向，加大工作力度，加快引育汽车新项目、新企业，积极布局汽车新业态、新模式，大力发展汽车新产业、新经济，全力以赴、快马加鞭孕育打造汽车新兴产业发展的新动能。
（三）要高高举起转型发展的鲜明旗帜。随着新一代产业技术的创新变革与融合发展，传统的整车企业不再完全扮演“不可或缺”的龙头地位，掌握“三电”核心技术、智能制造技术、低碳节能技术、智能硬件技术、数据及平台资源的行业机构正逐步成为牵引产业发展的主导力量。同时，鉴于当前我区仍存在严重的“产城分离”、“产强城弱”等问题，因此建议我区要借鉴先进经验、围绕前沿趋势、立足长远发展，抛弃对传统汽车产业发展和传统城市发展模式的认知，高高举起转型发展的鲜明旗帜，找准产业发展和城市发展新的关键环节和关键主体，加快推动产业和城市转型升级，为加快构建“先进汽车智造区、美好生活品质城”提供强劲动力。
